Klimaschutz durch Radverkehr

Die klimafreundliche Mobilitätsform des Radverkehrs wird mit diesem Förderprogramm gestärkt werden. Integrierte Maßnahmen sollen das Radfahren attraktiver machen und die individuelle Verkehrsmittelwahl zugunsten des Fahrrades anregen.

Verbundprojekt: NKI: E-Fähren mit Integration in das Radwegenetz an der Elbe

Allgemeine Daten

Durchführungszeitraum: 01.09.2023 bis 31.12.2025
Fördervolumen: Riesa 84.015,00 € (Gesamt Verbund MEI-FAIR 8.338.062,00 €)
Förderkennzeichen: 67KBR0152G
Verbundpartner: VGM, Landkreis Meißen, Große Kreisstädte Riesa und Coswig, Gemeinden Diera-Zehren und Moritzburg

Projektziel

Modernisierung der Infrastruktur, E-Mobilität (E-Fähre) mit Integration in das Radwegenetz an der Elbe
Klimaschutz durch Stärkung des Radverkehrs
langfristige Ausgestaltung fahrradfreundlicher Verkehrsräume und Mobilitätsangebote im Landkreis Meißen

Maßnahmen des Verbundpartners Riesa

Teilvorhaben 2: (Aus-)Bau der Radwege inkl. Beschilderung - hier: Riesa - Ausbau der Zuwegung zur Fährstelle Riesa-Promnitz und Beschilderung

Der Abschnitt Elbstraße bis Kanuheim war ein mit Mineralgemisch befestigter Weg und wird aktuell als Gehweg und Zufahrt zum Kanuheim genutzt. Ab dem Kanuheim bis zur Fährstelle befand sich ein unwegsamer groß gepflasterter Weg.

Die Beschilderung zwischen dem Bahnhof Riesa und der Fährstelle ist auf unterschiedliche Arten im Stadtgebiet bereits vorhanden. Die Maßnahme zielt darauf ab, die bestehende Beschilderung zu vereinheitlichen und zu verbessern. Die Ausweisung der Fährstelle fehlte völlig.

Durch den Ausbau der Zuwegung zur Fährstelle der Fahre F29 Riesa - Promnitz sowie die (Verbesserung) der Beschilderung zwischen dem Bahnhof Riesa und der Fährstelle können Gäste, die mit dem SPNV an- oder abreisen möchten, direkt und unkompliziert zur Fährstelle bzw., zum Bahnhof gelangen. Auch Einwohnern wird der Weg zum Bahnhof erleichtert und rechtselbische Bewohner müssen nicht die stark befahrene Brücke nutzen, über die eine Bundesstraße verläuft.

Die Zuwegung zur Fährstelle wurde im Abschnitt Elbstraße bis Kanuheim in der vorhandenen Breite grundhaft ausgebaut und mit Asphalt befestigt. Ab dem Kanuheim bis zur Fährstelle wurde die bestehende Zuwegung auf 3 m Breite angelegt und ebenfalls mit Asphalt befestigt. Der Bauabschnitt wurde als gemeinsamer Geh- und Radweg realisiert, mit einer Ausnahmeregelung für die Anlieger (insbesondere des Kanuheims). Dieses Vorgehen begründet sich in der Notwendigkeit, dass Radfahrer als auch Fußgänger die Fährstelle problemlos erreichen sollen und die Breite der Baufläche eine Trennung der Fußgänger und Radfahrer nicht möglich macht. Die Untere Verkehrsbehörde beurteilte die Planung als gemeinsamer Geh- und Radweg als unbedenklich.

Zusätzlich zum Ausbau der Zuwegung zur Fährstelle soll der Weg zwischen dem Bahnhof Riesa bis zur Fährstelle beschildert. Dieser Abschnitt stellt einen Teil des Elberadwegs dar, der aber nicht ausreichend ausgewiesen war. Zusätzlich wurde die Fährstelle extra ausgewiesen werden.

Für die Beschilderung zwischen Bahnhof und Fährstelle auf einer Länge von knapp 2 km sowie den Neubau der Zuwegung zur Fährstelle fielen 136.683,70 € an.

Alle hier benannten Maßnahmen sind dauerhaft öffentlich zugänglich und kostenlos nutzbar.

Aktuelles

Die beiden Maßnahmen des Wegebaus und der Beschilderung wurden abgeschlossen.

Mit dem Ausbau des Weges zur Fährstelle der Fähre (F29) Riesa-Promnitz und die überarbeitete Beschilderung zwischen Bahnhof und Fährstelle können Gäste, die mit der Bahn an- oder abreisen, unkompliziert zur Fährstelle bzw. zum Bahnhof gelangen. Auch den Einwohnern wird der Weg zum Bahnhof erleichtert, und Bewohner rechtselbischer Kommunen müssen nicht die stark befahrene Brücke der B 169 nutzen.

Die Baumaßnahme verlief planmäßig und wurde Mitte Dezember 2024 abgeschlossen. Der Bereich direkt am Fähranleger liegt in der Verantwortung des Wasser- und Schifffahrtsamtes und war nicht Teil des Projektes. Deshalb blieb dort der alte Pflasterbelag erhalten.

Nach neuesten Informationen beginnen genau hier in Kürze die weiteren Arbeiten zur Errichtung der neuen Fährstelle für die Elektrofähre und sollen vor Jahresende abgeschlossen sein.